专业介绍
飞行器控制与信息工程是工学类航空航天类下设的本科专业，学制四年，授予工学学士学位。本专业培养掌握飞行器控制系统设计、导航算法开发、飞行数据监控、故障诊断、航电设备维护等能力的高级工程技术人才。主干课程包括自动控制原理、飞行器飞行动力学、飞行器控制系统、飞行器导航制导、惯性导航、卫星导航、飞行器信息处理、航空电子系统、飞行数据监控与故障诊断等。学生需掌握飞行器控制系统设计、导航算法开发、新型飞行器研制、飞行数据监控、故障诊断、航电设备维护等核心能力，能够从事航空航天研发、民用航空运营、智能装备与信息技术等工作。专业就业面宽，国家十四五规划支持航天建设，商业航天、无人机物流、低空经济等新兴领域需求激增，就业稳定性强，优势院校包括北京航空航天大学、西北工业大学等，核心岗位多要求本科学历及以上。
专业的技能培养
飞行器控制与信息工程专业注重培养学生的飞行器控制与信息处理能力，核心技能包括：
自动控制能力：掌握自动控制原理，能够进行飞行器控制系统设计与分析。
飞行动力学能力：掌握飞行器飞行动力学，能够进行飞行动力学分析与控制设计。
飞行器控制系统能力：掌握飞行器控制系统、飞行器导航制导，能够进行飞行器控制与导航制导系统设计。
惯性导航与卫星导航能力：掌握惯性导航、卫星导航，能够进行导航系统设计与应用。
飞行器信息处理能力：掌握飞行器信息处理、航空电子系统，能够进行飞行器信息处理与航电系统设计。
飞行数据监控与故障诊断能力：掌握飞行数据监控与故障诊断，能够进行飞行数据监控与故障诊断。
拓展能力：具备系统集成、算法开发与跨领域应用能力，能够适应飞行器控制、导航、航电、无人机、自动驾驶等多类岗位。
专业人才毕业导向
飞行器控制与信息工程专业毕业生主要面向航空航天研发、民用航空运营、智能装备与信息技术及高校与科研机构，从事飞行器控制系统设计、导航算法开发、新型飞行器研制、飞行数据监控、故障诊断、航电设备维护及科研教学等工作。就业地域以北京、上海、西安、成都等一二线城市为主，核心岗位多要求本科学历及以上。
本专业对应企业
中国航天科技集团有限公司
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核心标签
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企业所需专业知识程度要求
- 极高。需掌握飞行器控制与信息工程、飞行器控制系统与导航制导，能够从事卫星、载人飞船等控制与导航研发，多数岗位要求硕士及以上学历，专业对口度极高。
中国航天科工集团有限公司
中国航空工业集团有限公司
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核心标签
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企业所需专业知识程度要求
- 极高。需掌握飞行器控制与信息工程、飞行器控制系统与航电系统，能够从事军用与民用飞机控制与航电研发，多数岗位要求本科及以上学历，专业对口度极高。
中国商用飞机有限责任公司
中国航空工业各研究所
民航航空公司
各省航空宇航科研院所
高校与科研机构
非本专业对应企业
无人机与无人系统企业
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企业简单介绍：从事无人机、无人系统研发的企业，部分业务涉及飞行器控制与导航，需飞行器控制与信息工程人才参与无人机与无人系统控制研发。
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核心标签
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企业所需专业知识程度要求
- 高。需掌握飞行器控制与信息工程与飞行器控制、导航基础，能够参与无人机与无人系统控制研发，专业对口度较高。
自动驾驶与智能网联企业
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企业简单介绍：从事自动驾驶、智能网联研发的企业，部分业务涉及控制与导航算法，需飞行器控制与信息工程人才参与控制与导航算法开发。
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核心标签
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企业所需专业知识程度要求
- 较高。需掌握飞行器控制与信息工程与控制、导航基础，能够参与控制与导航算法开发，专业对口度中等。
智能制造与工业控制企业
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企业简单介绍：从事智能制造、工业控制与自动化的企业，部分业务涉及控制系统与信息处理，需飞行器控制与信息工程人才参与控制系统与信息处理开发。
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核心标签
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企业所需专业知识程度要求
- 较高。需掌握飞行器控制与信息工程与自动控制基础，能够参与控制系统与信息处理开发，专业对口度中等。
商业航天企业
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企业简单介绍：从事商业航天、卫星与火箭研发的企业，部分业务涉及飞行器控制与导航，需飞行器控制与信息工程人才参与商业航天控制与导航研发。
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核心标签
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企业所需专业知识程度要求
- 较高。需掌握飞行器控制与信息工程与航天控制、导航基础，能够参与商业航天控制与导航研发，专业对口度较高。
电子与通信企业
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企业简单介绍：从事航空电子、通信与导航设备研发的企业，部分业务涉及航电与导航，需飞行器控制与信息工程人才参与航电与导航设备研发。
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核心标签
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企业所需专业知识程度要求
- 较高。需掌握飞行器控制与信息工程与航电、导航基础，能够参与航电与导航设备研发，专业对口度较高。
国防与军工相关单位
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企业简单介绍：从事国防与军工研发的单位，部分业务涉及飞行器控制与导航，需飞行器控制与信息工程人才参与飞行器控制与导航研发。
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核心标签
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企业所需专业知识程度要求
- 极高。需掌握飞行器控制与信息工程、飞行器控制系统与导航制导，能够从事飞行器控制与导航研发，多数岗位要求本科及以上学历，专业对口度极高。
